고집적 설계. 냉각수 냉각 인클로저, 냉각 구조, 커넥터, 퓨즈, 6.6kW 온보드 충전기, 2.0kW DC/DC 컨버터로 구성됩니다. 고전압 충전(240Vdc-450Vdc) 및 저전압 충전(14V) 기능을 구현합니다. 2개의 PTC 히터 출력 단자, 1개의 AC 시스템 출력 단자, CAN 통신, 고전압 연동 기능을 갖추고 있습니다. 모든 종류의 승용차 및 물류 차량에 적용 가능합니다. 3-in-1 냉각 챔버는 전체 설계를 간소화하고 시스템 신뢰성을 향상시킵니다.
고전압 배전
①AC 입력
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| | ②고전압 출력 | ③ 저전압 신호 커넥터
| | ④14V DC 출력 | 오비씨
AC 입력 | 기타 기능 | | 전압단상 90-264Vac(정격 220Vac) | 능률EFF≥94%，피크 96% | | 빈도50/60Hz±5% | 격리2828VDC-입력 대 출력 ≤10mA | | 역률>0.99@풀로드 | 2120VDC-접지 입력≤10mA | | 고조파 전류5% 미만 @19.6A/336VDC@220VAC | 2120VDC-접지 입력≤10mA | | 입력 보호서지 보호, AC 과전압 보호, | MTBF≥300000H | | 최대 입력 전류≤32A | 기능CC 웨이크업 식별 기능 | | 돌입 전류정격 입력 전류의 110% 미만 | CP 감지 기능 | DC 출력 | 실시간 온도 모니터 | | 출력 전압 범위240~450V 조절 가능 | 소프트웨어 절전 모드 및 깨우기 | | 최대 출력 전력6.6KW | 통신 모드 CAN 프로토콜 | | 최대 출력 전류20A | 방열판 패드 온도 범위 -20~55℃ | | 전압 조절≤±0.5% | 냉각 모드냉각수 | | 현재 규제≤±1.5% | 보호레벨 IP67 | | 리플≤±2% | 습기5~95% 결로 없음 | | 전압 설정 차이 ≤±0.5% | | | 전류 설정 차이 ≤0.3A | | | 출력 보호과전압/저전압 보호 | | | 과전류 보호 | | | 단락 보호 | | | 과열 보호 | | | 전원 배터리 역방향 연결 보호 | | 디씨디씨
DC 입력 | DC 출력 | | 전압200~450VDC | 정격 출력 전압14±0.2V | | DC 과전압450VDC±10V | 출력 전류정격 0-143A 최대 157A | | DC 저전압190VDC±10V | 능률≥94.5%@143A, 336VDC | 기타 기능 | 정격 출력 전력2000와트 | | 격리3KVDC-입력-출력 | 출력 피크 전력2200와트 | | 3KVDC-접지 입력 | 규정 정확도≤±1% | | 통신 모드 CAN 프로토콜 | 출력 전압 오버슈트 ≤±5% | | 작동 온도-40℃~70℃（70℃~85℃ 선형적으로 감소） | 리플≤300mV@336VDC | | 습기5~95% 온도 40°C 결로 없음 | 출력 보호단락 보호 | | 출력 과전압 보호 | | 출력 전류 제한 보호 | | 과열 보호 | |
